Ремонт холодильников Gorenje Side-by-side - распространенные поломки > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При потере температуры в морозилке, первым шагом осмотрите дверной уплотнитель. Поврежденная прокладка вызывает утечку холода, из-за чего система работает на пределе. Установите новую прокладку при повреждениях.

Неисправности управляющего модуля выражаются в самопроизвольной смене режимов. Часто решается обновлением ПО. Используйте мультиметр для диагностики – измерьте параметры на разъемах.

Ремонт холодильников Gorenje Side-by-Side: типичные поломки

• 
  
• Утечка хладагента – ищите масляные пятна на трубках. Заправку проводите с вакуумированием.
  
• Обледенение испарителя – проверьте датчик оттайки. Прозвоните цепь тестером.
  

При ошибках E1/F3:

1. 
   
2. Сбросьте ошибку отключением
   
3. Проверьте соединения
   

Проверка мотора

Если нет запуска, измерьте ток в цепи. Примените тестер.

Починка системы охлаждения в холодильнике

Найдите поврежденный участок с помощью течеискателя. Покройте поверхность на стыки трубок – пузырьки укажут место повреждения.

Если утечка обнаружена на медном контуре, зачистите участок наждачной бумагой, удалите загрязнения и запаяйте аргонно-дуговой сваркой. Для быстрого решения используйте холодную сварку типа Loctite 406.

В случае поломки алюминиевого контура потребуется замена узла. Средняя стоимость нового испарителя – 8 000–12 000 рублей, длительность ремонта – 3–4 часа.

По окончании работ добавьте хладагент марки указанного в техпаспорте. Нормальные показатели должно составлять 0.4-0.9 атм при рабочей температуре.

Проверьте работу устройства через 24 часа после заправки. Температура в морозильной камере должна достичь -15...-20°C за несколько часов.

Установка нового уплотнения холодильника

При установке уплотнителя потребуется новый уплотнитель, крестообразная отвёртка, фен и влажная салфетка.

Протестируйте прилегание: проверьте зазор между дверцей и корпусом. Если он держится плотно – уплотнитель стоит как надо.

Неисправности оттайки и их решение

При отсутствии оттайки, диагностируйте элемент. Для этого отключите питание, демонтируйте крышку отсека и измерьте сопротивление тестером. Рабочие параметры – 20–40 Ом. Если цепь разорвана, установите новый.

Наледь указывает на сбой в системе. Найдите модуль (обычно в верхней части), обесточьте и запустите вручную на нагреватель. Если нагрев работает – проблема в таймере.

Предохранитель размыкает цепь при перегреве. Установлен в системе, имеет форму капсулы с проводами. При обрыве цепи деталь требует замены – она не восстанавливается.

В случае, если мотор работает, но не крутит, лед заблокировал лопасти. Дайте оттаять естественным путем длительного времени, затем проверьте работу. Повторное заклинивание сигнализирует о поломке мотора вентилятора.

Уровень фреона влияет на работу системы. При утечке фреона компрессор работает без остановки, а испаритель покрывается снежной шубой. Нужен осмотр герметичности контура и дозаправка.

Починка кулера в холодильнике Side-by-Side

Если агрегат плохо охлаждает или возникает обледенение, проверьте вентилятор испарителя. Он установлен внутри и должен функционировать тихо. Признаки неполадок:

• 
  
• Нет движения при включенном компрессоре.
  
• Слышен гул или скрежет.
  
• Мотор перегревается.
  

При осмотре:

1. 
   
2. Обесточьте устройство.
   
3. Снимите заднюю панель в морозильной камере.
   
4. Осмотрите подключение на обрыв.
   
5. Запустите мотор напрямую от сети электросети – если не работает, ремонт.
   

Когда кулер работает, осмотрите воздуховоды. Засоры в каналах – основная проблема плохой циркуляции. Удалите загрязнения щеткой. Подробнее о установке читайте в сервисный центр горения.

При неравномерном охлаждении осмотрите клапан, контролирующую поток. Она может заклинить из-за наледи. Разморозьте технику на длительное время и проверьте работу вручную.

Неисправности электронного блока управления холодильника

Когда холодильник не отвечает на кнопки, диагностируйте ток на модуль. Используйте тестер для проверки: норма – 220 В ±10%. Отклонения указывают о проблемах с питанием.

Коды E1-E5 на панели говорят о проблемах в работе микропроцессора. Обнулите параметры, отключив устройство от сети на 15 минут. Если ошибка повторяется, нужно обновить ПО или замена чипа.

При ложных тревогах убедитесь в надежности подключения температурных сенсоров. Показатели хорошего термоэлемента в холоде – от 5 до 10 кОм. Показания менее 3 кОм свидетельствуют о замыкании, превышение 15 кОм – о разрыве цепи.

Мигание индикаторов – симптом поломки генераторного модуля. Тактовая частота составляет 4-16 мегагерц. Проверьте конденсаторы рядом с микросхемой: деформация корпуса означает необходимость установки нового.

Чтобы диагностировать шину между модулями прозвоните контакты на выводах 1 и 2. Должно быть 50-70 Ом. Бесконечное сопротивление свидетельствует о повреждении линий связи.

Гудение и дребезжание агрегата: причины и решения

Проверьте установку. Когда агрегат перекошен, двигатель испытывает повышенную нагрузку, провоцируя шум. Используйте регулируемые ножки или подложите прокладки, чтобы выровнять корпус.

Проверьте кулер. Лед или посторонние предметы в вентиляторе приводят к стуку. Отключите питание, очистите лопасти тряпкой прокрутите вручную.

Проверьте крепление мотора. Разболтанный крепеж либо поврежденные прокладки провоцируют вибрацию. Замените амортизаторы или отрегулируйте положение.

Проверьте зазоры. Если трубки или панель прилегают к поверхностям, появляется гул. Создайте зазор от препятствий.

Убедитесь в чистоте трубки. Засорение канала провоцирует странные звуки. Продуйте воздухом или промойте под давлением.

Осмотрите резинку. Изношенная прокладка на дверце нарушает герметичность, провоцируя систему чаще включаться. Установите новую прокладку при повреждениях.