Ремонт холодильников Gorenje Side-by-side - типичные неисправности > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда морозильная камера не охлаждает до -18°C, сразу проверьте состояние резинки двери. Изношенный уплотнитель пропускает тепло, заставляя компрессор перегружаться. Поменяйте резинку, если есть трещины.

Неисправности управляющего модуля характеризуются глюками интерфейса. Обычно устраняется перезагрузкой системы. Используйте мультиметр для диагностики – прозвоните контакты блока питания.

Починка Side-by-Side Gorenje: частые проблемы

• 
  
• Потеря фреона – диагностируйте систему на утечки. Требуется вакуумная откачка перед заправкой.
  
• Наледь на испарителе – тестируйте ТЭН нагрева. Прозвоните цепь тестером.
  

При ошибках E1/F3:

1. 
   
2. Отключите питание на 10 минут
   
3. Проверьте соединения
   

Диагностика компрессора

Если нет запуска, измерьте ток в цепи. Используйте мультиметр.

Починка системы охлаждения в холодильнике

Определите место утечки с помощью течеискателя. Обработайте соединения на стыки трубок – пузырьки укажут место повреждения.

При выявлении дефекта на медном контуре, подготовьте место шлифовальным инструментом, протрите растворителем и восстановите аргонно-дуговой сваркой. Для временного ремонта используйте аварийный герметик типа холодная сварка.

При повреждении испарителя потребуется замена узла. Цена нового испарителя – 7-15 тыс. руб., затраты времени – 3–4 часа.

Когда ремонт завершен добавьте хладагент марки R134a (160 г). Нормальные показатели должно составлять указанные в документации при +5°C.

Убедитесь в исправности устройства через 12-36 часов после заправки. Охлаждение в морозильной камере должна соответствовать норме за несколько часов.

Ремонт резинового контура холодильника

Для замены дверной прокладки потребуется новый уплотнитель, инструмент, нагреватель и чистая тряпка.

Проверьте герметичность: проверьте зазор между дверью и камерой. Если он выходит с усилием – уплотнитель стоит как надо.

Проблемы с разморозкой и их решение

При отсутствии оттайки, проверьте нагреватель испарителя. Для этого обесточьте технику, снимите заднюю панель морозильной камеры и проверьте цепь тестером. Рабочие параметры – 15-50 Ом. Если нет сигнала, установите новый.

Ледяная корка указывает на неисправность таймера оттайки. Найдите модуль (обычно под панелью), отсоедините разъем и проверьте подачу тока на нагреватель. Если нагрев работает – проблема в таймере.

Термопредохранитель срабатывает при аварии. Расположен рядом с нагревателем, имеет форму капсулы с проводами. При выходе из строя деталь не ремонтируется – она не восстанавливается.

В случае, если мотор работает, но не крутит, причина в обледенении. Разморозьте систему в течение полусуток, затем проверьте работу. Снова возникшая проблема сигнализирует о неисправности кулера.

Количество хладагента влияет на работу системы. При утечке фреона мотор не выключается, а появляется наледь. Необходима проверка герметичности контура и дозаправка.

Восстановление обдува в холодильнике Side-by-Side

При слабом охлаждении или появляется лед, диагностируйте обдув. Он находится за панелью и должен работать бесшумно. Признаки неполадок:

• 
  
• Крыльчатка стоит при работающем моторе.
  
• Шум.
  
• Мотор перегревается.
  

Для диагностики:

1. 
   
2. Отключите питание.
   
3. Откройте доступ в морозилке.
   
4. Проверьте провода на короткое замыкание.
   
5. Проверьте работу от сети бытового напряжения – если не работает, требуется новый.
   

Если вентилятор исправен, осмотрите воздуховоды. Загрязнения – частая причина неэффективной работы. Удалите загрязнения щеткой. Подробнее о замене деталей читайте в замена подшипника на стиральной машине горение цена.

Когда одна часть холоднее другой проверьте заслонку, отвечающую за распределение. Она может сломаться. Дайте оттаять на длительное время и протестируйте механизм самостоятельно.

Сбои в электронике холодильника

Если техника перестала реагировать на кнопки, проверьте подачу напряжения на модуль. Используйте тестер для замера: допуск 198-242В. Проблемы сигнализируют о неполадках электросети.

Коды E1-E5 на панели сигнализируют о сбоях с процессором. Сбросьте настройки, отсоединив агрегат от сети на 15 минут. Если ошибка повторяется, потребуется перепрошивка или ремонт микросхемы.

Если защита срабатывает зря проверьте контакты измерителей температуры. Нормальное значение рабочего сенсора в холоде – от 5 до 10 кОм. Значения ниже 3 кОм свидетельствуют о замыкании, а выше 15 кОм – о повреждении проводки.

Мигание индикаторов – указание на проблему кварца. Частота колебаний должна быть 4-16 МГц. Убедитесь в целостности элементов возле кристалла: разбухание конденсатора требует замены.

Для проверки связи блоками измерьте сопротивление на пинах 1-2 разъема. Должно быть 50-70 Ом. Бесконечное сопротивление свидетельствует о повреждении линий связи.

Посторонние звуки техники: почему возникает и как исправить

Проверьте установку. Когда агрегат перекошен, двигатель испытывает повышенную нагрузку, провоцируя шум. Выровняйте с помощью подставок или примените клинья, чтобы выровнять корпус.

Убедитесь в чистоте лопастей. Лед или посторонние предметы на лопастях создают шум. Отсоедините от сети, протрите вентилятор тряпкой и проверьте вращение.

Убедитесь в надежности фиксации. Ослабленные болты или изношенные демпферы усиливают тряску. Замените амортизаторы либо поменяйте прокладки.

Проверьте зазоры. Когда задняя часть упираются в мебель, звук становится громче. Создайте зазор от препятствий.

Проверьте дренаж. Засор в дренаже вызывает бульканье. Используйте тонкий трос или промойте под давлением.

Убедитесь в герметичности. Поврежденный уплотнитель на двери нарушает герметичность, провоцируя систему перегружаться. Установите новую прокладку в случае износа.