Чистка и ремонт мощной насадки Dyson своими руками > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Снимите вращающийся элемент, открутив удерживающие винты. Очистите ось от посторонних предметов, используя кусачки для сложных участков. Проверьте работоспособность опорных элементов – вибрация и шум требуют замены.

Для удаления засоров в системе примените жесткий ершик совместно с воздушным компрессором. Блокировка вентиляционных ходов приводит к потере тяги – прочистите канал гибким тросиком калибром 3-4 мм. Мелкие загрязнения собирайте липким валиком.

При гудении мотора без вращения, разберите корпусную часть оцените износ токосъемников. Зачистите токопроводящие поверхности абразивной лентой средней зернистости. Если нарушена целостность обмотки требуется установка нового двигателя.

Смажьте шестеренчатый механизм графитовой пастой после ремонтных работ. Смонтируйте узел, контролируя плотность прилегания прокладок. Проведите тестовый запуск на минимальных оборотах.

Обслуживание и ремонт турбонасадки

Отсоедините ворсовой блок от всасывающего канала, нажав на фиксатор. Проконтролируйте ход ролика – в случае затрудненного хода, демонтируйте верхнюю панель специальным ключом.

Устраните волосяные намотки при помощи маникюрных ножниц. Протрите шариковые узлы ватной палочкой, смоченной в спирте. При обнаружении трещин замените поврежденный компонент.

Для обработки щетинок:

• 
  
• Пропылесосьте наружную часть
  
• Обработайте щетину специальной насадкой
  
• Обработайте струей комнатной температуры
  
• Убедитесь в отсутствии влаги перед монтажом
  

Если мотор не запускается, прозвоните электрическую цепь тестером. Нормативные показатели сопротивления – 15-20 Ом. Установите новый агрегат если показания менее нормы.

Соберите конструкцию в обратной последовательности, контролируя правильность установки. Проведите тестовый запуск в щадящем режиме.

Комплект оборудования для разборки

В процессе разборки потребуется крестовая отвертка под конкретные винты. Примените монтажную карту чтобы не повредить крепления. Мелкие компоненты лучше собирать магнитным держателем.

Если соединения проклеены, потребуется прогрев стыков. Для межкомпонентной очистки потребуется мягкий очиститель. Нанесение смазочного состава выполняется с помощью дозатора.

Обеспечьте сохранность места работ силиконовым ковриком. Винтовые соединения складывайте в секционированный контейнер.

Демонтаж щеточного узла Dyson

Обесточьте устройство перед началом работ.

1. 
   
2. Измените положение узла обеспечив видимость соединений.
   
3. Найдите запорный элемент в центральной части.
   
4. Нажмите на стопорную кнопку пока не сработает защелка.
   
5. При сопротивлении механизма, убедитесь в отсутствии скрытых креплений.
   

Для моделей с боковым креплением:

• 
  
• Сдвиньте пластиковую панель по направлению стрелки.
  
• Демонтируйте вал крепления фиксирующий рабочий элемент.
  

Не применяйте грубую силу – возможна деформация компонентов.

Очистка вращающихся механизмов

Обесточьте прибор до начала работ. Используйте маникюрные ножницы с целью ликвидации засоров. Осмотрите труднодоступные места – обычно накапливается мусор.

Если вращение затруднено, демонтируйте удерживающую крышку. Удалите загрязнения с оси вращения антистатической салфеткой. Для обработки труднодоступных зон примените тонкий ершик.

По завершении очистки прокрутите механизм – без сопротивления. При наличии посторонних звуков, необходимо демонтировать механизм с целью ликвидации мусора.

Восстановите конструкцию, проверив расположение деталей. Проведите тестовый запуск в щадящем режиме.

Очистка системы воздушных потоков

Выньте шнур питания. Демонтируйте узел применив подходящую биту. Используйте мягкую щетку с целью ликвидации засоров.

Удалите пыль из полостей воздушным компрессором. В особых случаях используйте деревянную зубочистку, избегая металлических предметов.

Очистите внутренние части с помощью мокрой микрофибровой тряпки. Оставьте детали сохнуть не менее 2 часов до монтажа.

Проверьте вращение роликов после монтажа. В случае заедания обработайте ось парой капель смазки.

Контроль и установка новых подшипников

Симптомы изношенности: постукивание, дрожание, нагрев или тугое движение элемента. Чтобы проверить, демонтируйте блок и ищите люфт/дефекты.

Оборудование: выпрессовщик, резиновая кувалда, набор отвёрток, клещи. Новые подшипники подбирайте по маркировке старого или каталогу производителя.

Алгоритм замены:

1. Фиксируйте вал, снимите стопорное кольцо.

2. Аккуратно выбейте запчасть специнструментом или трубой нужного размера.

3. Очистите посадочное место от загрязнений.

4. Разогрейте деталь до горячего состояния (80+°C), смонтируйте плавно.

5. Поставьте стопор, протестируйте вращение.

Не допускайте перекоса при установке. Смажьте трущиеся поверхности тонким слоем термостойкого состава.

Компоновка деталей после ремонта

Дождитесь полного высыхания компонентов перед монтажом. Вода спровоцирует окисление или заедание узла.

• 
  
• Установите щеточный валик на место, проверив вращение вручную.
  
• Закрепите боковые крышки до щелчка, но без избыточного давления.
  
• Контролируйте винты – плотно сидят, но не перетянуты.
  

После соединения элементов:

1. 
   
2. Подключите устройство к шлангу пылесоса.
   
3. Включите на минимальной мощности для проверки работы.
   
4. Прислушайтесь к лишним звукам – треск или стук сигнализируют об ошибке.
   

При биении демонтируйте и осмотрите подшипники. Поставьте свежие резинки вместо деформированных.

Тестирование работы насадки после обслуживания

Контролируйте работу вала: при работе не должно быть рывков. Если есть стук – демонтируйте и смажьте втулки.

Проанализируйте втягивание: сравните напор до и после. Падение мощности значит засор или убитые прокладки. замена аккумулятора дайсон v6 поможет подобрать замену деталей.

Контролируйте прилегание: после уборки мгновенно остановите. Остатки мусора в прозрачном контейнере подтверждают исправность.

Протестируйте режимы: переключайте скорость вращения, фиксируя реакцию мотора. Долгий старт (2+ сек) – повод проверить схему.