Ремонт детали для чувствительных материалов Dyson > 자유게시판

본문 바로가기
  • +82-2-6356-2233
  • (월~금) 9:00 - 18:00

자유게시판

자유게시판

자유게시판

Ремонт детали для чувствительных материалов Dyson

페이지 정보

profile_image
작성자 Charissa
댓글 0건 조회 6회 작성일 25-07-09 05:49

본문

Если ворсинки на ролике перестали вращаться проверьте засор в основании. Снимите насадку с шланга и снимите прозрачную крышку, аккуратно нажав на защелки. Вращающиеся элементы забиваются грязью – удалите его пинцетом, минимально вмешиваясь в конструкцию.


Когда слышен посторонний звук используйте специальный состав. Нанесите тонкий слой на ось, затем прокрутите ролик вручную 10-15 раз. Избегайте аэрозольных смазок – такие средства вредят материалу. Рекомендуется LIQUI MOLY 3970 для серий V7/V8.


Когда щетина теряет форму замените их полосой из микрофибры. Подготовьте отрезок нужного размера, зафиксируйте на очищенном основании. Такой вариант прослужит 4-6 месяцев если чистить раз в неделю.


Демонтаж щетки Dyson без поломок


Демонтируйте рабочую насадку, нажав на фиксатор у основания. Используйте плоскую отвёртку с тонким жалом, постепенно освобождая крепления.



  • Ищите дополнительные крепежи в местах с декоративными элементами.
  • Когда части не отделяются аккуратно нагрейте соединение.
  • Действуйте без давления – защелки могут сломаться.

Снимите верхнюю крышку, соблюдая направление резьбы. Внутри расположены:



  1. Шестерёнчатая передача – фиксируется стопорным кольцом.
  2. Осевая втулка – нуждается в обработке.
  3. Провода – фиксируются зажимами.

Для демонтажа вала вращения аккуратно подденьте фиксатор. Обновите прокладки соответствующие оригиналу.


Необходимый набор для восстановления щетки


Миниатюрная крестовая отвёртка PH00 потребуется для винтов. Плоская тонкая лопатка или медиатор поможет открыть замки.


Изогнутый пинцет поможет достать миниатюрные компоненты, таких как пружины или фиксаторы. Если требуется замена подшипников используйте съёмник диаметром 5-8 мм.


Силиконовая смазка в тюбике с иглой обеспечит плавность хода. При чистке узких проходов используйте воздушный компрессор, такой как статья в блоге Freeads.


Мини-головки нужных размеров понадобится при разборке. Кусачки с узкими губками позволят удалить поврежденные крепления.


Мультиметр с тонкими щупами определит состояние цепи, когда установлены датчики. Клей B-7000 скрепляет поврежденные элементы с надежной фиксацией.


Восстановление щеточного покрытия


Демонтируйте ось, поддев его тонкой отверткой с плоским жалом. Если деталь зафиксирована защелками нажмите на них, чтобы освободить ось.


Извлеките поврежденные ворсинки пинцетом, аккуратно вытягивая. При наличии остатков клея удалите загрязнения.


Учитывайте характеристики материала – спецификации приведены в каталоге. Для мягкой очистки рекомендуется тонкий ворс.


Нанесите каплю термостойкого клея, устойчивого к температуре. Установите волокна под углом 45 градусов, выдерживая шаг 2-3 мм между пучками.


Протестируйте работу механизма – не допускайте заклинивания. При неровном расположении ворса подровняйте их ножницами с закругленными концами.


Прочистка внутренних проходов


Отсоедините щётку от пылесоса убедитесь в проходимости. При обнаружении загрязнений примените подходящий инструмент. Тщательно удалите мусор, не повреждая пластиковые стенки.


Промойте систему под струей, под напором. Примените нейлоновую кисть, для финальной обработки. Избегайте кипятка – он может деформировать детали.


При стойких загрязнениях используйте щелочной состав. Выдержите время обработки, после чего очистите. Состав растворит наслоения сохраняя структуру пластика.


После очистки продуйте каналы феном в холодном режиме. Добейтесь полного высыхания – так вы избежите коррозии.


Как устранить трещины и сколы на корпусе


При наличии трещины, зачистите края наждачной бумагой с зернистостью 200–400. Убедитесь, что пластик не содержит влаги и обезжиренная.



  • Склеивающий состав: используйте полимерный клей тонким слоем, стяните края струбциной до полного отверждения.
  • Армирование: при крупных сколах примените армирующий материал в качестве прослойки.
  • Шпатлёвка: по завершении склеивания зашлифуйте дефекты ремонтным составом, затем придайте гладкость.

С целью устранения визуальных недостатков:



  1. Подберите подходящий оттенок аналогичный цвету пластика.
  2. Покройте аэрографом с промежуточной сушкой.
  3. Обработайте защитным составом для защиты.

При сквозных повреждениях изготовьте вставку из исходного сырья 1-2 миллиметра и зафиксируйте с обратной стороны, усиливая конструкцию.


Тестирование исправности двигателя


Соедините оборудование к электросети и активируйте на низких оборотах. Оцените шум работы: равномерное гудение отсутствие посторонних шумов указывает на исправность.


Оцените работу шпинделя. Демонтируйте крышку и активируйте привод. Ось обязана вращаться плавно, исключая заедания.


Определите показатели обмоток мультиметром. Стандартные значения у распространённых устройств – в пределах 50 Ом. Несоответствие на пятую часть указывает на проблему.


Протестируйте электричество на разъёмы в активном режиме. Задействуйте вольтметр: нулевые показатели указывает на проблемы с проводкой.


Осмотрите щетки, когда модель включает. Допустимая длина – не менее 5 мм. Электрический разряд или неравномерный износ необходимо обновить.


Протестируйте работу в рабочем режиме. Подготовьте инструмент и активируйте на 100%. Падение оборотов или нагрев поверхности в течение короткого времени требуют ремонта.


Сборка устройства по окончании работ


Проверьте, чтобы все детали не содержали загрязнений перед установкой. Частицы пыли и жидкости способны повлиять на функционал.


Установите щётку в корпус, сочетая выступы в нижней части с пазами. Закрепите до срабатывания – что укажет корректную установку.


Смонтируйте боковины, поместив крепёж в предназначенные пазы. При несовпадении элементов, проверьте их ориентацию – компоненты могут быть установлены только одним способом.


Вставьте подшипник в ось вращения, предварительно смазав специальным составом. Протестируйте движение оси – ход должен сохраняться плавным, без заеданий.


Соберите устройство, сочетая маркеры на стыковочных кромках. Стяните компоненты крепёжом, устанавливая шуруповёртом с определённым моментом.


Проверьте работу устройства без питания. Щётка должна свободно вращаться без помех, без посторонних звуков.


Контроль изоляции узлов


Направьте поток 0.5-1 атмосфер через собранный узел. Опустите в жидкость – выход пузырьков укажет на проблемные участки.


Изучите резиновые элементы на целостность. Минимальная деформация 0,1 мм способен повлиять на качество соединения.


Задействуйте специализированный прибор чтобы обнаружить мест утечки. Прибор реагирует акустические колебания.


Установите конструкцию в рабочем режиме полчаса. Снижение показателей свыше пяти процентов свидетельствует о проблемах.


Проверьте затяжку крепёжных элементов измерителем. Параметр необходимо проверить по указанным данным, регламентированному производителем.


Используйте термовоздействие до 50-60°C термопистолетом. Тепловое расширение покажет микротрещины стыка.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

회원로그인


  • (주)고센코리아
  • 대표자 : 손경화
  • 서울시 양천구 신정로 267 양천벤처타운 705호
  • TEL : +82-2-6356-2233
  • E-mail : proposal@goshenkorea.com
  • 사업자등록번호 : 797-86-00277
Copyright © KCOSEP All rights reserved.